Documento de control de transporte DeCA

Jesús Murcia - CEO Billtonic
Jesús Murcia - CEO Billtonic
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Si tu empresa transporta mercancías por carretera, hay una fecha que deberías tener marcada en rojo: el 5 de octubre de 2026. A partir de ese día, buena parte de los transportes de mercancías por carretera tendrán que ir acompañados de un nuevo documento de control de transporte electrónico, el DeCA, y no llevarlo puede salirte caro en una inspección.

Te contamos qué es, cuándo entra en vigor, qué requisitos tiene y qué puede pasar si no lo tienes listo a tiempo.

¿Qué es el DeCA?

El DeCA (Documento Electrónico de Control Administrativo) es el documento que sustituye a la documentación de control en papel en determinados transportes por carretera. Es un PDF nativo, generado a partir de los datos reales del servicio, que incorpora un código QR y una URL única para poder consultarlo y verificarlo ante una inspección.

¿Cuándo entra en vigor?

La normativa fija su entrada en vigor el 5 de octubre de 2026. Desde ese momento, los servicios de transporte de mercancías por carretera incluidos en la nueva regulación deberán contar con el DeCA generado antes de iniciar el transporte y enviado al conductor.

¿A quién afecta y quién debe generarlo?

Según el servicio, la obligación puede recaer sobre el cargador contractual o sobre el transportista efectivo, en función de las condiciones establecidas para cada operación. En la práctica, cualquier empresa que organice o preste servicios de transporte de mercancías por carretera debería revisar si le afecta.

Requisitos técnicos del documento

  • PDF nativo, generado a partir de información estructurada del transporte (no vale un escaneo o una foto).
  • Máximo 5 MB de tamaño de fichero.
  • Código QR y URL única por documento, con acceso mediante HTTPS.
  • Generado antes del inicio del servicio.
  • Historial de modificaciones: cualquier cambio en los datos debe quedar registrado con fecha y hora.
  • Conservación durante el periodo establecido por la normativa.

Además, debe incluir datos como la identificación del cargador contractual y del transportista efectivo, la matrícula del vehículo (y remolque, si lo hay), el conductor, el origen y destino, y la naturaleza de la mercancía.

El DeCA no es lo mismo que la carta de porte o el eCMR

Es habitual confundirlos, pero son documentos distintos y compatibles entre sí: el DeCA es el documento de control administrativo del servicio, mientras que la carta de porte y el eCMR responden al contrato de transporte y, en su caso, al transporte internacional regulado por el Convenio CMR.

¿Qué pasa si no cumples?

No disponer del DeCA generado y accesible durante una inspección equivale a no llevar la documentación de control exigida. Eso se traduce en una infracción administrativa en materia de transporte terrestre, con la correspondiente sanción económica y, según el caso, la posible inmovilización del vehículo hasta que se acredite el cumplimiento.

Y ojo con dejarlo para el último momento: el documento tiene que estar generado antes de que arranque el servicio, no puedes improvisarlo cuando ya tienes la inspección delante.

Cómo generar tu DeCA sin complicarte

En Billtonic somos el mismo equipo que está detrás de QR DeCA, la plataforma pensada específicamente para generar el documento de control de transporte cumpliendo estos requisitos: PDF nativo, QR, URL única y trazabilidad completa de cada cambio, listo para el conductor en segundos.

Si quieres verlo con más detalle, puedes consultar los requisitos técnicos del DeCA o generar directamente tu DeCA de transporte de mercancías en QR DeCA.